2007-12-10

7915

2009-02-16

Den går att köra på 95 men det hörs att den knackar vid belastning. Övriga bilar, 245 -93, 945 -94 och 960 -97 går på 95-oktan och jag har inte upplevt någon skillnad alls på 98. Man kan programmera om styrboxarna för att utnyttja 98 oktan, men vinsten är troligen minimal. Vet någon vad som ev kan hända om man tankar en bil med turbomotor med fel sorts bensin 95 oktan i stället för 98 oktan? Troligen är något fel i bilen, för en modern bil (2000+) ska alltid kunna köra på 98-oktan.

Vad händer om man tankar 98 oktan istället för 95

  1. Sveriges musikerförbund
  2. Trangselskatt goteborg logga in

Vet någon vad som ev kan hända om man tankar en bil med turbomotor med fel sorts bensin 95 oktan i stället för 98 oktan? Troligen är något fel i bilen, för en modern bil (2000+) ska alltid kunna köra på 98-oktan. 98-oktan är ren bensin, exakt så som det varit i 30+ år, med undantaget att man tagit bort blyet. Du kan mao tända och köra 98 oktan "exakt" på samma sätt som 95-oktan, och du får ut lika mycket "umph" om du gör så. Tis 24 jul 2012 16:49 : Tanka vilket du vill, blir absolut inget fel på motorn för att man tankar 98 oktan. Kan ev gå lite bättre med 98 och att den dricker några centiliter mindre. vad tankar ni 95 eller 98 ?

Om den ändå tankas på 95 oktan, sänker elektroniken effektuttaget genom att ändra tändningen. Motorn tar ingen skada, men levererar inte optimalt.

2007-12-10

Oktan. Ju högre oktan, desto mer effekt. Entwicklad med Ferrari och allt i allmänhet, att man automatiskt får mer kraft ur motorn om man tankar 98 istället för 95, Använder man bensin med högre oktantal än så händer ingenting alls Oktantalet avser enkelt förklarat bränslets motstånd mot självantändning. Ett högre oktantal kan alltså hålla en högre temperatur innan den självantänder.

Vad händer om man tankar 98 oktan istället för 95

Diskussion om: Tankade 98 istället för 95 oktan i AutoPower Forum 5-Serien. 98 oktan i min bil. Men jag skulle ut på långtur och bestämde mig för att jämföra. Jag tankar bilen och du berättar för mig vad jag tankat. 95, 98 

Preem 98 Oktan är mer “kraftfull” än Cirkle K milesPLUS 98. Jag tankar alltid milesPLUS 98, främst för att det är den närmsta macken från mitt hem som har 98 Oktan. Men de gånger som jag har varit tvungen att tanka hos Preem istället i brist på Cirkle K, så märker jag att bilen går bättre. Har du däremot en motor som kan ställa om sig, som tex Volkswagen W8 och som kan tillgodogöra sig 98 oktan, främst genom förändrad tändpunkt, men som även går att köra på 95 oktan, så utvecklar motorn mer effekt tankad med 98 oktan.

Att köra på Autobahn kräver en hel del av föraren men även av bilen. (91 oktan), Super eller Eurosuper (95 oktan) och Super Plus(98 oktan). köer på mackarna längs Autobahn och ett bra tips är att istället köra till en så kallad Autohof. God uppsikt i backspeglarna och full kontroll på vad som händer bakom dig är av  5 % högre effekt genom att öka från 95 till 98 oktan, det tycker jag å andra sidan låter i överkant, om jag får (hahaha) när jag tankar på OKQ8 istället för Statoil. Vad händer om man kör en fotogenmotor på ren Diesel?
Parkering vasastan

Vad händer om man tankar 98 oktan istället för 95

Entwicklad med Ferrari och allt i allmänhet, att man automatiskt får mer kraft ur motorn om man tankar 98 istället för 95, Använder man bensin med högre oktantal än så händer ingenting alls Oktantalet avser enkelt förklarat bränslets motstånd mot självantändning.

Medelförbrukningen har sjunkit från ~10.0 till 9.4. Dessutom känns motorn mycket piggare vid accelration. Dock tog det 2-3 tankningar innan skillnaden blev märkbar.. Vet inte om det gör nån större skillnad om du inte har nån turbo-modell av V70. Nya baklyktor med ”flytande” blinkers och mera krom i fronten.
Naturliga klimatforandringar

Vad händer om man tankar 98 oktan istället för 95





Man kan även ställa ner tändningen så att den blir senare om man vill köra på ett lägre oktantal än vad motorn normalt kräver, men det är tveksamt om man gör någon vinst på detta. Till tvåtaktare med sin oljeinblandning brukade bensinbolagen rekommendera lägsta oktantalet, alltså 95 Oktan, till mopeder, motorcyklar, motorsågar och liknande.

2007-04-29 · Blir det nån skillnad tro? Och kan det rent vara så att bilen drar så pass mkt mindre att man till o med sparar slantar på att tanka BF98? Hur blir det med effekten, märker man att det blir mera "sprutt" på bilen? Hur ska jag göra tycker ni? Det gäller en OG9-3 2,0t 154 hp årsmodell 1999. Så, vad är då finessen med 98 oktan? En modern motor kan byggas för 98 oktan och på så vis uppnå högre verkningsgrad enligt ovan.